这个春天注定不平凡，中国的疫情正在缓缓消退但是国际上的疫情却在节节攀升。正因为如此，中国作为一个国际化大国，诸多工业或多或少都受到了冲击。也正因为如此，以往默默蓄力的企业也慢慢展露锋芒在这个经济大萧条时机冲出重围。

和风缓缓，记者来到了位于三水乐平的辛格林的电梯的生产车间。在这里，辛格林电梯电气工程师冯工带我们见到了辛格林的实力，也明白了为什么它会在这个时期不退反进。

首先映入眼帘的是主机检测线，主要检测噪音、振动、跳动、耐压、绝缘等这几个方面的性能。比如说振动，要≤0.5mm/s；耐压测试（50赫兹）要达到2112V/1s才是达标的，常态绝缘测试电阻要≥25MΩ才可以。

辛格林电梯降本提效一直是目前所有企业主都在追求的一个目标，辛格林是怎么做的呢？加强筋是大部分薄板都需要使用的，可以看到辛格林现在的层门自动生产线上的物料车，是直接用滚压线压出来的，弯曲角度稳定，不易于出错。门套滚压线是一次成型，减少了剪、冲、折三道工序，以1000件为例，如果按原来的方式去做，需要一天多的时间来完成这三道工序，但是引进后就在3个小时左右就能完成。同样，加强筋滚压线也是一样的道理，也是一次成型。

每一个电梯制造企业就会有一个薄件车间，名字或许不一但是流程大体相似。剪板机、刨槽机、数冲、折弯机等也都是钣金生产设备的其中之一。它们主要负责生产电梯的轿厢、门板等外部构件。然而区别与一般企业，各个企业薄件车间的不同可能在于管理的方向的不同。

辛格林为了引进新的科技技术，以机械代替人工作业，控制层门的精度，使得产品的质量更为稳定。在去年对生产线进行了升级改造，优化上料、粘胶、焊接、打磨等动作，从原来人工上料升级为现在的自动上料，只需把材料放在上料口，它就能自动生产出成品。未升级以前，最快完成一件层门需要120秒，而现在只需要80秒就能完成。

接下来就是碰焊机。碰焊机实为电阻焊机，其焊接原理，是利用焊接区本身的电阻热和大量塑性变形能量，使两个分离表现的金属原子之间接近到晶格距离形成金属键，在结合面上产生足够量的共同晶粒而得到焊点、焊缝或对接接头。它是一种焊接质量稳定，生产效率高，易于实现机械化、自动化的连接方法，广泛应用在汽车、航天航空、电子、家用电器等领域。主要的目的是做工序分解，流水线作业，提高效率。另一方也也是考虑到相对于人工焊接，碰焊线的现场清洁、卫生等都要更为整洁，对作业人员的健康、消防安全等都是一种提升。

下面就是上下梁和底盘焊接机械手，主要生产标准上下梁和客梯底盘。传统的作业方式会虽然有它的优势，但同时缺点也很明显，劳动密集型和劳动强度大，人工成本就是企业一个很头疼的问题。与时俱进引进新设备是企业持续发展的必经之路。不断的思考引进新设备、工装改变我们的状况。90后开始，新一代人陆陆续续的基本是很少人做强度很大的体力劳动，最直接的体现是在现在企业技工的招聘情况，相信很多企业都有这样一种状况，就是感觉到青黄不接，很多年轻的学生、毕业生都不愿意进入劳动强度大生产车间。这是社会进度的大势所趋，我们现在就开始逐步转变。机械手对材料的材质是有要求的，精密的程序控制，对产品的标准化生产是有利的。

见到辛格林的一小部分的设备后，让小编感触颇多。只有真正为员工着想为品质着想的企业才能够在这个优胜劣汰的大环境下得以生存，我们也相信未来的辛格林会给到我们更多不一样的惊喜，真正的为了电梯的每一个细节做到极致！